今日消息！新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。

成都先导拟每股派现0.05元 6月21日除权除息

上海 - 成都先导(688222.SH)发布公告，公司拟向股东每股派发现金红利0.05元(含税)，共计派发现金红利约人民币2,500万元。本次股权登记日为2024年6月20日，除权(息)日为2024年6月21日。

这意味着，持有成都先导股票的投资者将在6月21日当天收到每股0.05元的现金红利。以6月17日收盘价2.20元计算，此次现金红利相当于股息率约为2.27%。

成都先导表示，此次利润分配方案符合公司发展战略和经营目标，有利于回馈股东，增强股东信心。

公司简介

成都先导是一家从事研发、生产和销售汽车零部件的高新技术企业。公司主要产品包括汽车制动系统零部件、汽车转向系统零部件等。公司产品广泛应用于乘用车、商用车等领域。

财务状况

2023年，成都先导实现营业收入约人民币10亿元，同比增长约15%；实现归属于上市公司股东的净利润约人民币4,000万元，同比增长约20%。公司财务状况良好，盈利能力持续增强。

未来展望

成都先导表示，公司将继续坚持创新驱动发展战略，不断提升产品研发能力和生产制造水平，进一步增强市场竞争力，努力为股东创造更大价值。

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成都先导拟每股派现0.05元 股息率2.27%